1. 项目简介

1.1项目背景

物流是在空间、时间变化中的商品等物质资料的动态状态。因此，很大程度上物流管理是对商品、资料的空间信息和属性信息的管理。在以物联网为基础的智能物流技术流程中，智能终端利用射频识别RFID技术、红外感应、激光扫描等传感技术获取商品的各种属性信息，再通过通信手段传递到智能数据中心对数据进行集中统计、分析、管理、共享、利用，从而为物流管理甚至是整体商业经营提供决策支持。

智慧物流园致力于以全球视野的高度，将智慧物流融入智慧城市，以信息化、智能化、自动化、透明化系统的运作模式运营， 利用“物流+互联网+大数据”相融合的一体化生态运作体系。通过”资源整合、产业融合、运作创新、典型示范"的理念， 提供增值服务，构建地方政府智慧物流园区的模式创新，为城市物流运输市场带来新的绿色环境。

1.1.1产品简介

当前，发达国家和地区的物流业已发展到相当高的水平。现代物流与电子商务紧密结合，先进的物流技术、设备和管理手段广泛应用，在区域或行业内实行共同配送成为主导，物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展，物流业对国民经济支撑作用明显增强，社会物流总成本占生产总值的比重明显降低，国际范围内物流业竞争日趋激烈。2018年《世界竞争力年鉴》显示，美国社会物流总成本占生产总值的比重为6.7％、日本为8.5％、法国为9.7％、中国为12.5％，中国物流业正处于快速发展期。

1.1.2市场前景（分析）

黑龙江省是国家重要的商品粮、能源、原材料及重化工基地，为物流产业的发展提供了先决条件，随着国家振兴东北老工业基地战略决策的实施，物流产业遇到了前所未有的发展机遇。同时，随着大庆市经济结构调整，装备制造业、农副产品深加工业、轻工业及高新技术产业快速发展，产业规模不断壮大，外向型经济依存度不断提升，外贸进出口总额和社会消费需求不断扩大，消费需求内生动力强劲，为大庆物流业发展提供了广阔的发展空间。

1.1.3项目建设的有利条件（及必要性）

经开区物流产业重点依托让库及西货站开展业务，在满足自身企业需求同时，配合石油管理局产业发展，打造西城区工业品及物流集散中心。形成资源共享、优势互补、错位发展、行业领先，覆盖东西城区物流网络体系。

经开区、大庆油田物资集团联合中铁集团，借助让库现有的物流基础设施，充分利用西货站铁路枢纽的有利条件，着力打造黑龙江省装备制造物流基地。充分整合现有资源，与物资集团让胡路仓库等已具一定规模的物流资源结合好。

1.2项目建设内容及规模（有的项目没有列分标题）

1.2.1建设规模/产品方案及规模

用地布局:占地面积20万平方米。

1.2.2建设内容

建设内容:集物流运输、包装、信息管理、停车等功能于一体的现代工业智慧物流园。

建设年限:2-3年

1.3项目总投资及资金筹措

1、投资估算：项目总投资预计7亿元。其中固定资产投资4亿元(其中征地30000万元，购置搬运设备4500万元，运输车辆等设备3500万元，办公设备等3000万元)，其他投入3亿元(含物流中心仓储、办公等设施土建工程，外围仓储设施维修等投入）。

1.4财务分析及社会评价

1.4.1主要财务指标

效益分析：预期年营业收入达到5亿元，年利润在7000万元左右。

企业效益：在传统物流模式下，商品在从生产者到消费者的过程中，经历很多环节。引入物流项目后，可大大缩短产销距离，而且通过信息流的加入还可有效保证供应的及时性、敏捷性，同时通过专业化的运作模式将为各项主营业务销售渠道的畅通提供了保障。而且，我市传统的自营性物流存在分散资金，导致核心业务资金投入不足，从而对经营企业形成负担的弊端。

该项目的实施将在一定程度上提高经营企业的核心竞争力,在形成系统供应链环境下，还可将风险分摊到各个主体，有效化解市场价格、商品质量及供应延误等经营风险，而且由于整体购买力和货物配载能力的增强,将大幅降低单位运输成本，削减存储成本,减少商品周转时间，从而为企业带来可观的经济效益。

1.4.2社会评价/（经济效益及）社会效益分析

社会效益：发展物流业有利于促进产业调整，有利于新的社会分工的形成，将促使更多的人参与到物流环节中来，有利于开辟新的就业门路，该项目可为社会提供1000多个就业岗位。而且通过物流服务还可以带来信息流、资金流、商品物资流等的有效整合，进而为城市转型建设创造积极条件。

1.5项目合作方式

企业自建或与让库合作

1.6需外方投资方式

资金、设备等。

1.7项目建设地点

大庆经济技术开发区。

项目所在县区联系单位：大庆经开区产业发展促进中心

联 系 人：刘春蕾

联系电话：13555559181